國內應用自動(dòng)化立體倉庫最早的行業(yè)可以說(shuō)是醫藥生產(chǎn)行業(yè)了，這樣的智能倉儲系統可以讓藥品的保管更加方便，同時(shí)便于分類(lèi)和管理。此外，在汽車(chē)制造、機械制造、電子制造、交通行業(yè)、食品行業(yè)等領(lǐng)域也開(kāi)始紛紛加入到了使用自動(dòng)化立庫的隊伍中。自動(dòng)化立體倉庫在設計的過(guò)程中，庫存、效率和成本是主要考慮的三個(gè)問(wèn)題，但有時(shí)會(huì )出現對庫存要求高，而沒(méi)有效率的問(wèn)題，或者是效率和成本不能很好的平衡。此外，還需要考慮的一個(gè)問(wèn)題就是實(shí)用性如何，能不能更好的發(fā)揮它的作用。下面，湖南藍天智能的小編就帶大家來(lái)看看這些問(wèn)題吧！

一、基礎數據

      自動(dòng)化立體倉庫的設計是以基礎數據為依據的，離開(kāi)數據就沒(méi)有意義，也不能判斷設計的好壞。有些人不理解這一點(diǎn)，認為先把圖設計出來(lái)就好了，結果不能解決任何問(wèn)題。在基礎數據中主要包括庫存、收發(fā)貨量、工作空間、SKU數量等，一般這些數據需要實(shí)地測量，越準確的數據設計越合理。

二、承載能力

基礎承載能力：應按照規范進(jìn)行計算，而不是隨意決定。

貨架承載能力：運用有限元法進(jìn)行力學(xué)分析，其中地震載荷也很重要。

三、立庫層高

      自動(dòng)化立體倉庫的層高需要根據倉庫的可利用的有效高度來(lái)計算，這其中包括了橫梁、托盤(pán)、存取空間、安全空間高度等，還有底層高度和頂層高度也要計算在內。在實(shí)際設計中，還需要了解堆垛機的相關(guān)數據，綜合考慮整個(gè)系統。

四、庫前區和庫后區

     選擇庫前區和庫后區的尺寸，要先了解堆垛機的結構。如果是一個(gè)沒(méi)有經(jīng)驗的設計者，可以參考一下別人的設計。正確理解庫前區和庫后區，還有維修區的要求。

五、運行效率

      堆垛機的效率是可以計算的，這是一個(gè)主要因素，但要正確認識如何提高效率并不容易。有些設計人員沒(méi)有經(jīng)驗，往往只注重某一個(gè)指標而忽視其他指標，有時(shí)計算的結果往往出乎意料。

六、輸送系統

      輸送機作為外圍配套設施，其設計往往比自動(dòng)化立體倉庫本身還要重要和復雜。輸送機采用的技術(shù)有很多，除了傳統的輸送機以外，現在使用較廣的還有穿梭車(chē)、環(huán)形穿梭車(chē)、AGV等。無(wú)論采用什么技術(shù)和設備，都要對其應用場(chǎng)合和技術(shù)要求了解清楚。

其實(shí)自動(dòng)化倉庫的設計參數還有很多，設計人員需要對這些做好平衡和適用。平衡就是各個(gè)設計指標，不要有的指標過(guò)高，有的過(guò)低。過(guò)高的指標會(huì )造成浪費，過(guò)低的指標會(huì )影響整個(gè)系統的能力。適用就是采用的技術(shù)要恰當，不要為應用而應用。

      在未來(lái)的發(fā)展中，自動(dòng)化立體倉庫更可能帶給大家一個(gè)新的物流模式。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化立體倉庫不僅僅可以實(shí)現靜態(tài)的儲存，更能達到有效自動(dòng)存取、與生產(chǎn)環(huán)節相銜接的優(yōu)勢，完全可以根據計算機的指令，進(jìn)而形成一個(gè)完整的自動(dòng)化物流系統程序。